Oregon punyamenjadinegara bagian AS keempat yang menyetujui larangan penjualan mobil bertenaga bensin dan diesel mulai tahun 2035.

Langkah ini merupakan bagian dari upaya pihak berwenang Oregon untuk mengurangi emisi sebesar 50 persen pada tahun 2035 dan selanjutnya sebesar 90 persen pada tahun 2050.

Sektor transportasi menghasilkan sekitar 40 persen dari emisi negara bagian, The Oregonian mencatat dalam sebuah laporan di berita.Untuk mengatasi ini, otoritas Oregonian, mengikuti contoh California, juga akan menetapkan kuota penjualan mobil nol bersih untuk pembuat mobil yang ada di negara bagian tersebut.

Kuota, yang mencakup hibrida plug-in, kendaraan listrik baterai, dan mobil sel bahan bakar hidrogen, akan menjadi 35 persen dari seluruh penjualan untuk tahun 2026, meningkat menjadi 100 persen pada tahun 2036.

Selain Oregon, California, New York, dan Washington juga telah menyetujui larangan penjualan mobil bermesin pembakaran internal, semuanya mulai tahun 2035. Tahun itu tampaknya menarik karena mungkin akan memberi cukup waktu bagi pembuat mobil untuk memproduksi kendaraan listrik dan hibrida yang cukup.

Tiga negara bagian merencanakan dukungan keuangan yang besar untuk perpindahan ini dari pembakaran internal sebagai moda transportasi.

Penjualan mobil ICE baru setelah tahun 2035 masih akan diizinkan tetapi mobil tersebut harus dibeli di luar negara bagian.Penjualan kendaraan ICE bekas juga akan diizinkan di negara bagian tersebut.

Adalaginegara bagian yang mempertimbangkan larangan kendaraan bertenaga minyak bumi, terinspirasi oleh upaya California dalam hal itu, mengadopsi standar energi bersih negara bagian, yang paling ketat di Amerika Serikat.

Rencana serupa juga diterapkan di Eropa.Inggris adalah yang pertama menyetujui larangan mobil bensin dan diesel, dan bahkan lebih ambisius dalam rencana ini daripada California: larangan Inggris akan mulai berlaku pada tahun 2030.

Uni Eropa segera mengikutinya, baru-baru ini menyetujui rencana untuk melarang penjualan mobil ICE mulai tahun 2035. Langkah tersebut bertujuan untuk mengurangi emisi dari sektor manufaktur mobil hingga 100 persen pada tahun tersebut.